Los planes regionales a largo plazo incluyen la posibilidad de que haya transporte público con el mismo derecho de paso que el sendero regional de Council Creek. Sin embargo, no es probable que sea factible dentro de los próximos 20 a 30 años. Hay otros proyectos de planificación en la región que están considerando cómo hacer mejores conexiones de transporte público para Forest Grove y Cornelius a corto y largo plazo. Revise estos proyectos para obtener más información.
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| El proyecto de transporte público de TV Highway |
| El proyecto de transporte público de TV Highway, apoyado por el subsidio “Ayudar a obtener prosperidad para todos” (Helping Obtain Prosperity for Everyone, HOPE) de la Administración Federal de Transporte Público, completará la planificación y el diseño para las mejoras del transporte público en Oregon Route 8, mejor conocida como TV Highway |
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| El concepto de Forward Together del TriMet |
| El concepto de servicio Forward Together evaluó cómo cambiaron los pasajeros y los viajes durante y después de la pandemia. Según el análisis y los comentarios públicos, para aumentar el número de pasajeros necesitan mejorar las conexiones a más destinos y mejorar el servicio para las personas con ingresos más bajos. El concepto de servicio guiará las mejoras anuales del servicio de TriMet durante los próximos 3-6 años. |
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| El Estudio de Transporte Público del condado de Washington |
| El Estudio de Transporte Público en curso del condado de Washington desarrollará una visión para el transporte público en el condado para los próximos 20 años. |
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| El transporte público de capacidad elevada (High-Capacity Transit, HCT) |
| Como parte de la actualización del Plan de Transporte Regional para 2023, Metro está trabajando con las partes interesadas, las organizaciones comunitarias y un comité asesor para determinar la mejor forma de ajustar la visión del transporte público de capacidad elevada (High-Capacity Transit, HCT) en la región de Portland y sus alrededores. |